Стрекоза из крепежей

Поделки из металла всегда особенны. Во первых, они прочные и даже брутальные. Во вторых, представляют собой нечто особенное, с художественной стороны. И в третьих, их может сделать практически каждый.

Так например для начала можно размяться на изготовлении металлической стрекозы из разных крепежных элементов, которые наверняка есть у каждого хозяина автомобиля и гаража. Но при этом стоит отметить, что в данном деле понадобится сварочный аппарат.

Для изготовления стрекозы понадобится длинный толстый болт, сварочный аппарат, проволока, большой шуруп, две гайки с шурупами, две шайбы и большой шуруп.

Для начала надо смоделировать будущую стрекозу составив основные элементы по отдельности. Так голова должна состоять из трех болтиков со вкрученными шурупами, тельце из длинного болта, проволоки и некоторых других элементов, а крылья из нескольких проволок.

После того как основные части стрекоз смоделированы, их нужно сварить. Если используется тонкая проволока, тогда скреплять крылья нужно скреплять, при помощи специального клея по металлу или паяльника, в противном случае есть риск того, что сварка пожжет проволоку, так и не скрепив ее. Что касается тельца, то тут все немного сложнее.

Самое главное закрепить к болту по три ножки с каждой стороны. Важно помнить о том, что ножки должны разниться по длине, а именно передняя должна быть больше средней, которая должна быть больше последней. Помимо проволоки к болту необходимо приварить прямоугольный металлический кусок.

Кстати, варить надо так, чтобы резьбовая часть была в начале, а головка болта в конце, причем при установке туловища на ровное место болт должен касаться низа.

На следующем этапе к болту нужно приварить ранее сваренные крылья, это можно сделать в несколько прихватов. Хотя стоит отметить, что варить можно и не сваренные части крыльев только в таком случае потребуется куда больше времени.

После к спине стрекозы необходимо приварить головку от большого шурупа. А в завершении останется приварить голову из болтов, естественно варить ее надо на самый край резьбовой части болта.